The کارشناسی خودروی فیدلیتی و دیگنیتی Diaries
The کارشناسی خودروی فیدلیتی و دیگنیتی Diaries
Blog Article
بنده با جفتشون تجربه رانندگی کوتاهی داشتم و به نظرم فیدلیتی خیلی گزینه جذاب تریه اول از همه بگم از نظر ظاهری به نظر خودم فیدلیتی هم در نمای بیرون و هم داخل کابین خوشگلتر و جذاب تره عملکرد فنی اولین دلیلیه که میگم فیدلیتی یه سر و گردن بالاتره
بدون اینکه تخته کنم معمولی خیلی کم گاز فشار دادن ۱۷۳ تارو مثل اب خوردن رفت
فیدلیتی دارای سیستم کنترل پایداری الکترونیک، سیستم کمک راهاندازی در شیب، سیستم جلوگیری از قفل شدن چرخها، سیستم ترمز الکترونیک و سیستم ترمز هیدرولیک است.
اکنون خطوط تولید فیدلیتی بهطور کامل در داخل کشور ایجاد شده و در ماههای گذشته بهمنموتور با دعوت از قطعهسازان داخلی برای توسعه داخلیسازی این خودرو زیبا، مدرن و لوکس برنامهریزی کرد.
فیدلیتی که در دو مدل ۵ و ۷ صندلی عرضه میشود، از پیشرانه ۴ سیلندر و ۱.۵ لیتری توربو شارژر بهره میبرد که توانایی تولید ۱۵۵ اسب بخار قدرت و حداکثر ۲۳۰ نیوتنمتر گشتاور دارد که این نیرو به وسیله یک گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته دوکلاچه به چرخ های جلو منتقل میگردد.
هر دو خودرو برای رانندگی در طبیعت و شرایط سخت مناسب نیستند و حتی برای رانندگی در جادههای برفی و یخ زده نیز بهتر است روی آنها حساب نکنید.
به نظر من بااین قیمت خیلی خوبه گیربکسشو هم که تغییر دادن عالی تر شده و در مقایسه کارشناسی محصولات بهمن موتور با رقیبایی مثل kmc k7 fmc t5 تیگو ۷ پرو دیگنیتی پرایم swm لاماری ایما و حتی تیگو ۸ پرو یه سر و گردن بالاتره
خودروی دیگنیتی با ظاهری تهاجمی و سقفی شیبدار توسعه یافته و قصد دارد تا مشتریان بالقوه جوان را هدف قرار دهد.
بهترین زمان برای خرید خودرو اعلام شد / خودرو ارزان میشود؟
. برخلاف فیدلیتی، خودروی دیگنیتی به عنوان یک کراساوور اسپرت کوپه معرفی شده و از نظر ظاهری بسیار با یکدیگر متفاوت هستند.
خوب داداش تو که می خوای هردو روشن باشه هیچ کدوم روشن نکن تا دما باز عادی بمونه.دیگه بی کاری هردو رو روشن کنی
مجله همراه مکانیک » اخبار خودرو » شرایط فروش » ثبت نام فیدلیتی و دیگنیتی بهمن موتور؛ شرایط فروش فوری
سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک با کنترل لمسی، دارای دریچه ردیفه دوم
پایگاه خبری رصد اقتصادی خودرو قیمت روز خودرو دیگنیتی و فیدلیتی در بازار + عکس